Accord entre Ecoslops et Suez Canal Economic Zone pour une unité de collecte, réception et traitement des résidus pétroliers maritimes à Port Saïd
Après la signature d’un accord pour la réalisation d’une étude de faisabilité détaillée en janvier 2018, Ecoslops et Suez Canal Economic Zone franchissent une nouvelle étape en vue d’implanter une unité de collecte, réception et traitement de résidus pétroliers maritimes, sous l’égide des gouvernements français et égyptiens et à l’occasion de la visite d’Etat du Président Macron au Caire.
Mohamed El Seoud (ETAGE), l’Amiral Mamish (représentant de SCEZone) et Vincent Favier (ECOSLOPS)
Hôtel Al-Massah du Caire – 28 janvier 2019 (photo officielle)
Le nouvel accord, fondé sur les résultats positifs de l’étude de faisabilité, prévoit pour 2019 la finalisation des études techniques et le montage d’un plan de financement pour des moyens maritimes de collecte ainsi que pour une installation de réception et de traitement des résidus pétroliers maritimes (MARPOL Port Reception Facility) à Port Said. Cette étape franchie, le démarrage de l’implémentation du projet pourrait intervenir en fin d’année.
Le projet prévoit la mise en service d’un navire de collecte ainsi que la construction d’une usine de réception et traitement sur un terrain de 2 hectares dans la nouvelle zone portuaire de Port Saïd Est (à proximité immédiate du futur terminal RoRo qui sera opéré par le consortium Bolloré-Mitsuis-NYK et du terminal conteneur existant déjà opéré par Maersk). Cet accord inclus d’ores et déjà la possibilité de s’implanter également dans le port de Suez, au sud du Canal, selon le même principe. Une fois les volumes de déchets pétroliers collectés et traités suffisants, une installation de micro-raffinage P2R d’Ecoslops pourra être implantée et exploitée pour leur valorisation.
Le potentiel de récupération de résidus pétroliers transitant par le Canal de Suez est évalué à plus de 40 000 tonnes par an, sur la base de 18 000 passages et 7 000 escales portuaires. Ce projet a pour ambition de contribuer à l’accroissement de la compétitivité du Canal de Suez et des ports égyptiens par la mise à disposition d’un service complet de collecte, de réception et de traitement des déchets aux meilleurs standards internationaux, et de fournir aux armateurs la qualité de service et la traçabilité indispensables pour la gestion de leurs déchets d’hydrocarbures. Ce projet bénéficie du soutien actif du gouvernement français, via le financement de l’étude par le Fonds d’Étude et d’Aide au Secteur Privé (FASEP).
Revue de presse (Extraits):